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Double E Company
S. de R.L. Mexico
Copenhague #21–202
Col. Juárez México
D.F. C.P. 06600
Tel: (52) 55 5511 0499
Fax: (52) 55 5511 9331
info@doubleeint.com.mx
Dando servicio a Mexico, Centro y Sudamerica
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La Compañía
Double E diseña y fabrica equipo de alta calidad y máximo
desempeño para el manejo de bobinas dentro de la industria de
la conversión de papel, filme, plástico, tela, material
no tejido entre otros.
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Controlador
de Tensión en Laso Cerrado
~ Open
Loop Tension Control with Ultrasonic Sensors
Sistema Integrado de Control de Tension ~
Celdas
de Carga ~ Amplificadores
~ Frenos

Controlador
de Tensión en Laso Cerrado
| MW.90.10
/ T.1 |
Controlador de Tensión
MW.90.10 |
- Las (3) variables de control P.I.D. para la aceleración,
desaceleración y marcha, mantienen constante la
tensión de la web, con respecto a la velocidad
linear. No se basa en valores promedios.
- Display para señales de salida y escala para
señal de entrada, útiles para la fácil
lectura de las condiciones de trabajo del freno u objeto
que se esta controlando.
- Diez (10) memorias programables que permiten seleccionar,
las condiciones de trabajo para diferentes materiales.
- Memoria a largo plazo para el optimo desempeño
en diversas situaciones.
- Fácil y amigable interacción con el usuario,
así como una excelente compatibilidad con las maquinas.
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Controlador de TensiónT.1 |
Controladores
en Lazo Abierto / Sensores Ultrasónicos
| MW.60.01
/ TS.3 |
Controlador de TensiónMW.60.01
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- El sensor TS.3 y el controlador MW.60.01 son la excelente
combinación para un sistema de control de tensión,
fácil de instalar y usar.
- Ajuste del set point digital.
- Diez (10) memorias programables; entrada digital /
escala de salida.
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Sensor Ultrasónico
TS.3 |
| US.2 |
Sensor / Controlador
US.2 |
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aquí por favor si desea una cotización de Double
E / Re Sistemas de Control de Tensión.
Sistema
Integrado de Control de Tension
El sistema integrado,
reúne todos los componentes eléctricos y neumáticos
del sistema, listo para ser montado y conectado, todo en una caja
estilo NEMA .Este sistema es idóneo para el usuario que
desea una sencilla instilación.
| EP.03 |
EP.03
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- Una rápida conexión a los frenos
Neumáticos.
- Incluye controlador de tensión, convertidor E/N,
manómetros para presion de aire, y reguladores
manuales.
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| EL.05 |
EL.05 |
- Una rápida conexión a los frenos
de polvo magnético.
- Para usarse con el sensor ultrasónico US.2.
- Incluye controlador de desembobinado / sensor, regulador
de corriente, potenciómetro y amperímetro
para la calibración del sensor US.2.
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Celdas
de Carga
| CF.85
Montaje en brida / CK.100 Eje Pasado ~ CB.80 Montaje en
Base |
Celda de Carga Montaje
en brida CF.85 |
- Diferentes estilos de montaje que incluye montaje en
brida (CF series), montaje en base (CB series), eje pasado
(CK series), y cantiliver.
- Prendas de tensión de lleno-puente mejoran la
exactitud permitiéndole al controlador promediar
la entrada de los dos las células de carga.
- También, si una celda de carga llegara a fallar,
el controlador de tensión, puede seguir funcionando
con una sencilla re-calibración.
- Un mecanismo de protección integrado protege
a la celda de carga hasta en un 300% de sobrecarga máxima.
Las celdas de carga tipo CB maneja
tensiones muy altas y rodillos extremadamente pesados. No
es una celda de compresión ya que esta mide la fuerza
tangencial a la superficie de montaje, por lo tanto el peso
del rodillo no se toma en cuenta en la referencia de salida.
Este diseño asegura exactitud aun en condiciones
severas de trabajo. |
Celda de Carga para
Eje Pasado CK.100 |
Celda de Carga Montaje
en Base CB.80 |
Amplificadores
Las
señales de las celdas de carga deben de ser amplificadas
cuando las distancias entre el controlador y las mismas celdas
son mas de 30 pies, o también cuando se requiera la compatibilidad
con un PLC.
| Lybra |
Lybra
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| Gemini |
Gemini
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- Integrado con celda de carga o tipo colgante.
- Minimiza ruido.
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Frenos
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- Plato tipo turbina único y patentado con ventilador
interno para una excelente disipación de calor.
- Larga vida de sus balatas.
- No son ruidosos.
- Auto cerrado seguro aun sin carcaza.
Los controladores
Double E / Re son idéales para el control de frenos
Combiflex, o cualquier otro freno o clutch. |
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- Maneja amplios rangos de torque, 1.5 ft/lbs a 370 ft/lbs.
- Alimentación de 24 V DC.
En las aplicaciones
para frenos de polvo magnetico Eleflex, los controladores
Double E / Re trabajan mejor. |
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E / Re Sistemas de Control de Tensión.
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