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Double E / Re




Control de Tensión


Controlador de Tensión en Laso Cerrado


MW.90.10 Controlador de Tensión
Controlador de Tensión MW.90.10
T.1 Controlador de Tensión
Controlador de TensiónT.1

MW.90.10  /  T.1

  • Las (3) variables de control P.I.D. para la aceleración, desaceleración y marcha, mantienen constante la tensión de la web, con respecto a la velocidad linear. No se basa en valores promedios.
  • Display para señales de salida y escala para señal de entrada, útiles para la fácil lectura de las condiciones de trabajo del freno u objeto que se esta controlando.
  • Diez (10) memorias programables que permiten seleccionar, las condiciones de trabajo para diferentes materiales.
  • Memoria a largo plazo para el optimo desempeño en diversas situaciones.
  • Fácil y amigable interacción con el usuario, así como una excelente compatibilidad con las maquinas.

Controlador de Tensión en Laso Cerrado

Monitor de tensión de la banda con las células de carga.

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Controladores en Lazo Abierto / Sensores Ultrasónicos
Monitor de diámetro de la bobina utilizando sensores de US. Haga clic aquí
Sistema Integrado de Control de Tension
Sistemas paquete integrado todos los componentes eléctricos y neumáticos en una sola caja.Haga clic aquí
Celdas de Carga
Varias células de carga incluyen patas, con brida, y diseños a través de un eje.Haga clic aquí
Amplificadores
Mejorar las señales de la célula de carga cuando la distancia al controlador es significativo. Haga clic aquí


web tension control
Re Web Guiding Systems
Shifting actuators, pivot guides, and steering roll solutions.
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Re Web Inspection
Video inspection systems allow easy monitoring of printed images on the running web material. Haga clic aquí
Re Brakes
Pneumatic and electromagnetic powder brakes.
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Core Chucks
Double E offers a wide selection of shaftless and shaft-mounted core chucks. Haga clic aquí
Core Shafts
Various core shafts to meet the needs of any unwind or rewind operation. Haga clic aquí

Controladores en Lazo Abierto / Sensores Ultrasónicos

MW.60.01 Controlador de Tensión
Controlador de TensiónMW.60.01

MW.60.01  / TS.3

TS.3 Sensores Ultrasónicos
Sensor Ultrasónico TS.3
  • El sensor TS.3 y el controlador MW.60.01 son la excelente combinación para un sistema de control de tensión, fácil de instalar y usar.
  • Ajuste del set point digital.
  • Diez (10) memorias programables; entrada digital / escala de salida.

US.2 controladores en lazo abierto

US.3 Sensor / Controller

  • Simple sensor with integrated web tension controller sends signals relative to roll diameter.

Sistema Integrado de Control de Tension

El sistema integrado, reúne todos los componentes eléctricos y neumáticos del sistema, listo para ser montado y conectado, todo en una caja estilo NEMA .Este sistema es idóneo para el usuario que desea una sencilla instilación.

EP.03 Sistema Integrado de Control de Tension
EP.03

EP.03

  • Una rápida conexión a los frenos Neumáticos..
  • Incluye controlador de tensión, convertidor E/N, manómetros para presion de aire, y reguladores manuales.

EL.05

  • Una rápida conexión a los frenos de polvo magnético.
  • Para usarse con el sensor ultrasónico US.2.
  • Incluye controlador de desembobinado / sensor, regulador de corriente, potenciómetro y amperímetro para la calibración del sensor US.2.
EL.05 Sistema Integrado de Control de TensionEL.05


Celdas de Carga

CF.85 Celda de Carga Montaje en brida
Celda de Carga Montaje en brida CF.85

CK.100 Celda de Carga para Eje Pasado
Celda de Carga para Eje Pasado CK.100

CF.85 Montaje en brida |  CK.100 Eje Pasado  |  CB.80 Montaje en Base

CB.80 Celda de Carga Montaje en Basel
Celda de Carga Montaje en Base CB.80
  • Diferentes estilos de montaje que incluye montaje en brida (CF series), montaje en base (CB series), eje pasado (CK series), y cantiliver.
  • Prendas de tensión de lleno-puente mejoran la exactitud permitiéndole al controlador promediar la entrada de los dos las células de carga.
  • También, si una celda de carga llegara a fallar, el controlador de tensión, puede seguir funcionando con una sencilla re-calibración.
  • Un mecanismo de protección integrado protege a la celda de carga hasta en un 300% de sobrecarga máxima.


The CB load cell handles extremely heavy rollers and high tensions. It is not a compressive load cell. Instead, it measures force tangent to the mounting surface so the weight of the roller does not register within the output scale. This design ensures accuracy even under severe conditions.


Amplificadores

Las señales de las celdas de carga deben de ser amplificadas cuando las distancias entre el controlador y las mismas celdas son mas de 30 pies, o también cuando se requiera la compatibilidad con un PLC.

lybra amplificadores
Lybra

Lybra

  • Calibración Digital
  • Tamaño Compacto; montado sobre un riel DIN.
  • Dos (2) terminales para alarma.
Gemini Amplifier
Gemini

Gemini

  • Integrado con celda de carga o tipo colgante.
  • Minimiza ruido.

Frenos

Freno Neumático Combiflex Tipo
Freno Neumático Combiflex Tipo CX.250

Frenos Neumáticos Re Combiflex

  • Plato tipo turbina único y patentado con ventilador interno para una excelente disipación de calor.
  • Larga vida de sus balatas.
  • No son ruidosos.
  • Auto cerrado seguro aun sin carcaza.
Frenos de polvo magnético Re Eleflex
B.1200 / B.650 Eleflex Powder Brakes

Frenos de polvo magnético Re Eleflex

  • Maneja amplios rangos de torque, 1.5 ft/lbs a 370 ft/lbs.
  • Alimentación de 24 V DC.
En las aplicaciones para frenos de polvo magnetico Eleflex, los controladores Double E / Re trabajan mejor.